
Транспортное и дорожное строительство - Решения антикоррозионной защиты для Ачинска
Строительные конструкции и элементы транспортных сооружений подвергаются воздействию газообразной среды в виде загрязненной атмосферы окружающего воздуха, твердой среды в виде пыли и грязи, осаждающихся на наружных поверхностях конструкций, жидкой среды в виде атмосферных осадков с учетом растворения в них агрессивных веществ из воздуха и с поверхности конструкции. Это приводит к возникновению коррозионных разрушений как бетонных, так и металлических элементов. Предлагаем системы покрытий, которые эффективно защищают объекты транспортного строительства из бетонных, железобетонных и металлических конструкций от указанных факторов.
Системы покрытий для защиты металлических конструкций
Системы включены в СТО - 01393674-007-2015 «Защита металлических конструкций мостов от коррозии методом окрашивания".
Наименование системы, |
Состав системы/ Материалы |
Толщина, |
Условия эксплуатации |
Срок |
Заключения/ |
||
Полиуретановые материалы |
|||||||
СК-ПРОТЕКТ (1 слой) |
100-120 |
100-120 |
С2,С3, |
10 |
СТО ЦНИИС; |
||
СК-ПРОТЕКТ (2 слоя) |
50-60 |
100-120 |
УХЛ 1, ХЛ 1 |
12 |
Заключение |
||
50-60 |
|||||||
СК-ПРОТЕКТ (2 слоя) |
70-80 |
140-160 |
С3,С4, |
15 |
СТО ЦНИИС; |
||
70-80 |
|||||||
СК-ПРОТЕКТ (2 слоя) |
90-100 |
180-200 |
С3,С4, |
20 |
СТО ЦНИИС; |
||
90-100 |
|||||||
МАСТИКОР (1 слой) |
1,0-6,0 мм |
- |
20 |
Протокол РосНИТИ; Протокол РГУ нефти и газа; Реестр Транснефть; Реестр Роснефть |
|||
Цинконаполненная грунтовка + полиуретановый материал |
|||||||
СК-ЦИНК+ СК-ПРОТЕКТ |
60 |
140-160 |
С3,С4, У1, УХЛ 1, ХЛ 1 |
15 |
СТО ЦНИИС/ Заключение ЦНИИС, |
||
80-100 |
|||||||
СК-ЦИНК+ СК-ПРОТЕКТ |
80 |
180-200 |
С3,С4,С5, У1, УХЛ 1, |
20 |
СТО ЦНИИС; Заключение ЦНИИС, |
||
100-120 |
|||||||
Эпоксидные материалы |
|||||||
СК-ЭПОКСИД-Ц |
50-60 |
200-240 |
С3, С4,С5, У1, УХЛ1, ХЛ1, ОМ1 |
15 25 20 |
Заключение |
||
100-120 |
|||||||
50-60 |
|||||||
СК-ЭПОКСИД-Ц |
60 |
160-180 |
У 1, УХЛ 1, ХЛ 1 ОМ2 |
25 20 |
Заключение |
||
100-120 |
|||||||
СК-ЭПОКСИД- MIO (2 сл) |
Грунт-эмаль СК-ЭПОКСИД-MIO |
125 | 250 | С3, С4; У1, УХЛ1, ХЛ 1 |
15-25 | Протокол СибТест | |
Грунт-эмаль СК-ЭПОКСИД-MIO |
125 | ||||||
СК-ЭПОКСИД-Ц |
70-80 |
180-200 |
С3, С4,С5, |
20 |
Заключение |
||
110-120 |
|||||||
СК-ЭПОКСИД-MIO + СК-ПРОТЕКТ (2 слоя) |
Грунт-эмаль СК-ЭПОКСИД-MIO |
160 | 280 |
С3, С4; С5; У1, УХЛ 1, ХЛ1 |
15-25 | Протокол СибТест | |
Грунт-эмаль «СК-ПРОТЕКТ» | 120 | ||||||
СК-ЭПОКСИД-MIO |
100 |
160 |
С3, С4; |
15 |
СТО ЦНИИС, Заключение |
||
60 |
|||||||
СК-ЭПОКСИД-MIO |
150-160 |
200-220 |
С3, С4; |
20 |
Заключение |
||
50-60 |
|||||||
СК-ЭПОКСИД-MIO |
180 |
240 |
С3, С4, С5, |
15 |
Реестр Роснефть, Заключение |
||
60 |
|||||||
Акриловые материалы |
|||||||
СК-АКРИЛ (1 слой) |
80-100 |
80-100 |
УХЛ 1, |
10 |
Заключение |
||
СК-АКРИЛ ОПТИМА (1 слой) |
80-100 |
80-100 |
С1,С2,С3, УХЛ 1,ХЛ 1 |
10 |
СТО ЦНИИС, Заключение |
||
Алкидно-уретановый материал |
|||||||
СНЕЖ-ПРО (2слоя) |
100-120 |
100-120 |
С1,С2,С3 У1, УХЛ1, |
10 |
Заключение |
*Протекторная защита
** Система для металлических конструкций, не подверженных УФ-излучению.
Системы покрытий защиты для бетонных и железобетонных конструкций
Системы включены в СТО - 01393674-008-2018 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений. Защита от коррозии».
Наименование системы, |
Состав системы/ Материалы |
Толщина, |
Условия |
Срок |
Заключения/ |
|
Материал для обеспыливания и укрепления бетонных и железобетонных |
||||||
СК-БЕТОН |
30 |
III ax |
5 |
Заключение |
||
Системы для окраски бетонных конструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе |
||||||
СК-АКРИЛ ОПТИМА (2 слоя) |
120 |
III a |
5 - 15 |
СТО ЦНИИС |
||
СК-БЕТОН |
30-40 |
160-200 |
III aт |
5 -15 |
Заключение ЦНИИС, СТО ЦНИИС |
|
65-80 |
||||||
65-80 |
||||||
СК-БЕТОН |
30 |
120 |
III axт |
15 |
Заключение ЦНИИС, СТО ЦНИИС |
|
90 |
||||||
СК-БЕТОН |
30-40 |
190-200 |
IV ах |
15 |
СТО ЦНИИС |
|
80 |
||||||
80 |
||||||
Система для гидроизоляционной защиты бетонных и железобетонных конструкций |
||||||
СК-БЕТОН + МАСТИКОР |
30 |
1030 |
III axт |
15 |
Заключение ЦНИИС, СТО ЦНИИС |
|
1000 |
III а - среднеаргессивная среда, атмосферостойкое покрытие, III ат - среднеаргессивная среда, атмосферостойкое и трещиностойкое покрытие, III ах - среднеагрессивная среда, атмосферостойкое и химическиестойкое покрытие, III ахт - среднеагрессивная среда, атмосферостойкое, трещиностойкое и химическистойкое покрытие, IV ах - сильноагрессивная среда, атмосферостойкое и химическистойкое покрытие.
Материалы для дорожной разметки
Дорожная разметка – важный элемент безопасности, организации и упорядочения дорожного движения транспортных потоков. Она позволяет увеличить пропускную способность дороги более чем на 20% уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий.
Основа для нанесения |
Для проезжей части автомобильных дорог. |
Условия эксплуатации: |
Умеренный климат с интервалом температур от - 40 ⁰С до + 50⁰С. |
Цвет: |
Белый и желтый, оттенок не нормируется. |
Блеск покрытия по фотоэлектрическому блескомеру: |
10 %, не более |
Белизна (коэффициент яркости) - для белого цвета - для жёлтого цвета |
60 %, не менее 40 %, не менее |
Истираемость покрытия |
0,3 г/ч, не более |
Основа для нанесения |
для проезжей части автомобильных дорог |
Условия эксплуатации: |
У, УХЛ, ОМ, В по ГОСТ 9.104. |
Цвет: |
белый, жёлтый, красный и синий |
Блеск покрытия |
10 %, не более |
Коэффициент яркости - для белой краски - для жёлтой краски - для оранжевой краски |
80%, не менее 40%, не менее 30%, не менее |
Коэффициент сцепления дорожной разметки с колёсами автомобиля |
0,25 усл. ед., не менее |
Основа для нанесения |
асфальтобетонное и цементобетонное покрытие. |
Условия эксплуатации: |
У, УХЛ, ОМ, В по ГОСТ 9.104 |
Блеск покрытия |
10 %, не более |
Адгезия покрытия |
1 балл, не более |
Цвет: |
черный |